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什么原因會導致減速機滲漏油

發布時間: 2022-03-15  點擊次數: 751次
   減速機滲漏油是一種不正常的現象,一般可通過正常排除方式找到問題所在!
  根據減速機現場運行工況分析,該減速機殼體本身存在焊縫質量問題,導致下殼體角焊縫部位、結合面部位及油鏡部位出現滲漏油情況。加之設備正常運行期間密封件或密封膠老化失效導致結合面漏油,另外設備運行期間保養手段欠缺或不到位,未定期巡檢這也是一個重要因素,應該本著早發現早治理的原則對該類問題進行現場治理。
 
  那什么原因會導致減速機滲漏油呢?
  (1)減速機內外產生壓力差:減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
  (2)減速機結構設計不合理
  (3)加油量過多:減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致滲漏。
  (4)檢修工藝不當:在設備檢修時,由于結合面上污物清除不*,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
 
  減速機滲漏油的現場操作情況:
  1、查看減速機的漏油點和密封件失效情況;
  2、對減速機漏油點表面油污進行清洗清理;
  3、對漏油點進行打磨處理,去除表面油漆露出金屬;
  4、將修補材料納米聚合物涂抹至待修復部位,材料固化;
  5、無漏油點后可開機運行。
  減速機滲漏油的其他原因可以人為控制減少但是因為減速機磨損、焊縫造成的滲漏只能后期修補。




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